近日，随着盾构机刀盘开始旋转向前推进，中建八局轨道公司承建的南京地铁9号线一期工程中央门站～钟阜路站区间右线工程正式进入盾构施工阶段。

南京地铁9号线一期工程是位于中心城区线网外围的局域线，与线网中12条线换乘，是线网中对骨干线路的补充，线路全长19.688km，全为地下线，共设车站16座，含换乘站7座。中建八局承建TA01标，包含7站8个盾构区间及1个车辆段的施工任务，线路全长11.6公里。该工程作为南京主城区联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线，对河西新城的发展和下关地区升级改造具有重大意义，建成后，将进一步扩大南京轨道交通覆盖范围，方便客流集散，提高交通可达性。此次始发的中央门站～钟阜路站区间采用盾构法施工，将面对填土成分复杂、隧道局部穿越软弱土、周边环境复杂等诸多考验。